蘇格蘭的第二大城格拉斯哥 Glasgow，位於愛丁堡西邊約一小時火車程之處，是英國工業革命時期非常重要的重工業城市與大港口。陰雨連綿是我對格拉斯哥的第一印象。像格拉斯哥這種後工業化城市（情形類似的有英國利物浦，荷蘭鹿特丹，葡萄牙波爾多等等許多城市），往往都會面臨產業必須轉型，人口外移等痛苦的都市改頭換面之過程。如何利用文化節慶作為催化劑，進而成功改造成充滿活力的城市，遂變成近年來的新顯學。
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| 2014大英國協運動會在格拉斯哥舉辦 |
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| 格拉斯哥火車站 |
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| 闖進旅館的風笛樂隊快閃表演 |
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| 大英國協運動會官方紀念商品販售館 |
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| People make Glasgow 是居民改造了格拉斯哥！ |
小編的格拉斯哥造訪僅有短短兩天時間，而今年(2014)格拉斯哥的最重要盛事，Commonwealth Games大英國協運動會也在稍早七月時就已經結束，無緣一睹盛況實在覺得可惜。但是小編幸運地遇上Windpipe世界風笛大賽，四處均是傳統蘇格蘭樂隊的人馬，在城市的各個角落緊鑼密鼓地練習，甚至在小編下榻地Euro Glasgow背包客民宿，還遇上風笛隊伍的快閃演出呢！
創立於1451年的格拉斯哥大學，是蘇格蘭第二全英國第四古老的大學，六百多年來培育出許多傑出的人才，最著名的當屬發明蒸汽機的瓦特與經濟學家亞當斯密了！古老的格拉斯哥大學靜靜的矗立在山坡上，俯瞰著整個格拉斯哥，尤其主建築極具特色的哥德式迴廊，簡直是近乎完美的藝術品！若你是建築迷，來一趟格拉斯哥大學就對了！
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| 格拉斯哥市政廳大門 |
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| 風笛隊伍正在為大賽做準備，攝於學生宿舍區 |
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| 在最熱鬧的購物大街上演出 |
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| 國家風笛博物館，展出風笛的歷史與流變，展示做得相當精緻 |
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| 格拉斯哥大學主建築 |
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| 哥德式的迴廊，儼然力與美的象徵 |
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| 校園景致 |
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| 校訓(拉丁文)：真理是通往人生的道路。 |
雖然不似愛丁堡那般熱鬧，遊客也明顯地少了很多，但是古老的工業橋樑，大塊岩石砌造的古老建築，綿綿的陰雨斜織，讓格拉斯哥有一種特殊的風情與景致！
薩爾茲堡拍拍手！
小水豚雖不敢言周遊列國，
但藉著歐鐵Pass的確去了很多沒想過可以拜訪的地方
薩爾茲堡便是其一！
薩爾茲堡位於奧地利境內，但就位置而言其實離南德非常接近
小水豚這次的路線是由維也納搭奧地利私鐵(Westbahn)到薩爾茲堡(約2.5hrs)
再持Pass移動到慕尼黑(約1.5hrs)
薩爾茲堡從一到火車站開始就是一場令人愉悅的旅行！
整間車站非常的新穎，簡單又舒適
單側月台就有三台上下的手扶提再加上電梯
光是這點就值得令旅人感動XDDD( 憑什麼自稱旅人 )
所以即使是高乘載量的車輛，也能夠輕鬆的消化完月台上的乘客
接著，提著行李箱在歐洲四處位移的人，
不知道是否跟我一樣痛恨美麗的石頭路XDDD
看起來美是美啊，但根本每拖一步，我行李箱輪之命就少一條…
或者是太多的台階起伏、上上下下的窟窿真的很崩潰
但薩爾茲堡車站幾乎完全沒有這樣的問題！
自出了車廂之後就可以優雅的隨著手扶提移動到平面
接著順順的拉出去公車站就可以輕鬆轉乘！
車站外頭直接就是公車站，到旅館很方便~
(因為我沒錢住車站隔壁的RAMADA哈哈哈)
雖然旨於介紹車站與搭車教學
但實在忍不住偷渡幾張薩爾茲堡的美麗風光啊～
到薩爾茲堡，絕對，百分之兩百，請你，
一定要買薩、爾、茲、堡、卡！
你不買我只想說，欸，有什麼問題啊？
薩爾茲堡卡不僅含了交通，也包括許多薩爾茲堡的重要景點門票
所以幾乎是一卡玩爽爽！
不過要注意的是，車站的info區只會開到八點
但我到的時候已經是九點，想買都買不到..(機器也沒賣)
只好含淚先花第一趟公車錢移動到住處QQ
還好住的地方有賣薩爾茲堡卡
(在薩爾茲堡住的是Meininger Hotel, 在德國非常多，
住過幾次都覺得評價還算不錯，特別推薦法蘭克福機場那間，
慕尼黑的Meiniger有點吵，夏天時去很熱很熱…
科隆的算不錯，早餐很爽，只是那時住四人房頗小..)
因為短待一天，所以買了24h的薩堡卡26歐
接下來一天就可以爽爽玩惹~
先是搭了25號公車到Unterbergbahn搭纜車
纜車來回就22歐耶！根本卡片快回本了XDD
不過在過程中真的快要ㄘㄨㄚˋ死
看著纜車一直爬，一直爬一直爬…
翻過一座山,又一座…
一直到海拔1800m左右才停下來
只是沿途的風景真的是太美了～完全令人心生愉悅啊！
於是小水豚留下這張由阿爾卑斯山俯視薩爾茲堡的照片齁齁
下山，我與我的纜車小影子~
真的要自己搭過才知道啦，
完全是邊驚嚇邊覺得天啊怎麼能有這種無法想像的翻山越嶺的高科技..
算是阿爾卑斯山初體驗XD
接著又持卡去了海布倫宮～莫札特出生地跟居住地～
又搭了超快的纜車到St. Georg的城堡要塞
在市區也搭了N趟公車來回,最後仍是持薩堡卡回到車站
整天大概算起來花了六七十歐的門票&交通錢
所以一張才26歐的薩堡卡能不買嗎!!!
最後當然是從薩爾茲堡中央車站離開的~
薩爾茲堡中央車站有著特別隔出來的等待室
(還有頭等艙的,我這種凡人進不去)
推開門就可以看到一群等待上車的人們啦
裡面有著電子看板，可以不用外出就看到乘車資訊~
很重要的 居然有插座啊XDDD
完全適合用來趕在國外也必須面對的報告與作業(誤)
(平民)等待室隔壁就是行李房跟廁所
所以說薩爾茲堡車站真是應有盡有~
因為旅程需求在歐洲多次移動，
對我而言，一個美好的旅程，車站其實扮演很大的腳色
好的車站除了基本的硬體設施完整，
讓人能夠順利平安的移動到需要轉乘的下一個地點
更該讓人覺得”啊~原來等車的時候我可以做很多事”
讓等車是旅行的一個片段，可以有舒適空間處理其他瑣事
而不只是單純的浪費時間,枯燥無味~
像我就都用等車或者是搭車的時間整理照片/寫寫文章
(絕對沒有讀論文或寫報告這種事,無法聚精會神XDDD)
這篇文章在奧地利國鐵ÖBB上完成
隔壁有很吵的兩個小孩~
在出發之前,還有一件非常非常非常重要的事情
想必大家一定會帶著自己的智慧型裝置出門
請一定要記得download歐鐵官方的app: rail planner!!
請忽略我雜亂雜亂的手機桌面，
紅色框框圈起的就是超級無敵好用的rail planner!!
最棒的是，只要下載之後就可以離線使用
不需要任何網路連結也可以輕易的查到歐鐵的乘車資訊唷
打開來便會看見一位臨窗眺望的女子
每次開app時我都會想到愛在黎明破曉前
(誰不想要在火車上來段豔遇啊)
(誰不想要在火車上來段豔遇啊)
但就目前的態勢…好像沒這個福分(喂)
雖然介面是全英文的，
但是操作灰熊灰熊簡單(怎麼有台灣國語啊)
但是操作灰熊灰熊簡單(怎麼有台灣國語啊)
只要輸入你想要出發的起點、終點以及出發的時間跟日期，
按搜尋就可以了！
相當方便的一點是，
其實我相信持歐鐵Pass出門的人
應該都是希望旅行行程能夠保有一定的彈性，
而非很早就被早鳥票固定的時間給綁死
(我自己偶爾也會買早鳥票，有的真的很便宜划算!
但就是必須非常確定某段時間如何移動到某處)
所以呢
這個歐鐵app時間預設為由”now”的車次
看看離此時此刻最近的車次和車程是怎麼樣,
再決定怎麼搭乘
如果想查之後一點的車次，
只需要再調整時間就可以
除了方便還是方便啊
好的，上面我簡單標示了一下到底會出現什麼資訊
例如我輸入從阿姆斯特丹出發到海牙車站
會出現：發車時間、抵達時間、
車程多久、是否需要轉車、多久後發車
當然最基本的車次號碼也一定會有的～
就可以判斷到底要搭哪班車的，
我通常都搭0轉車、車程最短XDDD(當然啊)
點開來呢，又可以看到更完整的車次資訊
(這是我查另外一個從哥本哈根出發的車車)
裡面可以看到會停那些站、站與站之間需要多久
或是某站停多久如果有誤點的話
也比較容易確定自己現在到底在那兒
尤其歐鐵很輕易就跨國了，
常常需要確認自己到底在哪國XDD
常常需要確認自己到底在哪國XDD
還有就是，如果搭錯車了，
可以透過現在的時間跟”應該要到”的車站來確認
看著窗外發現站名怪怪的，要記得秒速跳車啊!!
(沒有啦,錯誤示範,拿歐鐵pass就不用怕搭錯車,
趕快再用app找下一班車次資訊就好)
點開來也看得到車次是否有一/二等車廂
(這次我拿的就是一等艙車票,所以當然要把握機會搭啊XD)
也會建議你是否需要預約~
而且會有綠綠的線告訴你現在車開到哪了!
請諸位看看我的手機時間 9:25
而綠綠的線就是停在9:25的地方
也就是說我人應該要在Berlin Spandau- Stendal之間
否則我大概就是搭錯車了XDDD
但是也告訴過大家，這是離線使用的app
所以如果真車的有誤點的話,
還是要順延計算一下正確的時間
總之每次看到綠綠的線到底就覺得非常滿足啊XDD
有一種:任務完成、終於到了的快感!!
而除了乘車資訊之外，
還有提供歐鐵pass在各國提供的優惠或服務
還有提供歐鐵pass在各國提供的優惠或服務
可以從國家去選擇
像是德國就可以在KD搭乘萊茵河航線的船
或者是有一些住房、購物的優惠~
另外這也可以查查你現在人所在的位置
截這張圖的時候我人在海德堡，
所以海德堡西站、中央車站都在附近，紅色點點標示出車站的位置
當旅人真的迷路的時候，透過這個app也可以找到送你回家的車車喔~
總之千萬記住，一定一定要下載，旅程絕對會順遂許多的~
不知道app那兒找的，可以從下面連結找到飛達
所有關於歐鐵火車的疑問都很歡迎喔!
如果要說我在這趟橫跨德奧捷匈的旅程中讓人印象最深刻的鄉間景色，首推薩爾茲堡！
經過我心頭的摯愛紐倫堡，起先的計畫，是配合我自己納粹相關的論文主題，前往鷹巢（Kehlsteinhaus），也就是位於德奧邊界巴伐利亞邦貝希特斯加登，作為希特勒50歲生日賀禮所建造的山間別墅。鷹巢落成以後，希特勒在此款待重要賓客、籌辦聚會，附近還有第三帝國首席建築師亞伯特．史培爾（Albert Speer）的工作室。1945年，盟軍曾經轟炸鷹巢，但是並未造成損害。而今鷹巢變成學術討論上可以說首屈一指的different heritage，從希特勒的別墅搖身一變，成為重要觀光景點，甚至還有上山的專車時刻表供遊客參考！
看起來是不是很心動！？
不過看到這篇主要是要說薩爾茲堡，大概就知道我們沒有去成鷹巢了⋯⋯。一方面時間太難掌控，一方面自認雖然對納粹黨與第三帝國有所認識，但這個類型的景點，似乎需要做更多功課，參觀起來才有意義，於是最後決定調整行程，放棄鷹巢，轉而在原本只打算睡覺的薩爾茲堡就地觀光。雖說看起來好像不是第一選擇，但在使用歐鐵通票從紐倫堡往薩爾茲堡的火車上，我就知道我完全不後悔放棄了鷹巢！
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| 看這窗外的景致！不是美得就像夢中的歐洲鄉間小鎮嗎！？這甚至還沒到薩爾茲堡呢！ |
薩爾茲堡當地的捷運（有地鐵、公車、輕軌系統）地圖讓我研究了很久，個人覺得不是本地人的話有點難理解，我們要找前往青年旅館的公車的時候，也因為看不懂地圖的標示，接連問了好幾個人。雖然在市內的交通比較複雜，不過如果是在薩爾茲堡與巴伐利亞邦的其他城市之間往返的話，即使薩爾茲堡位於奧地利境內，還是可以使用優惠的巴伐利亞邦票，這點就很方便了。
這一趟在薩爾茲堡，我們沒有去遠近馳名的莫札特故居，倒是買了包含纜車車票的城堡套票，搭纜車去了山上，參觀在歐洲我百看不厭的城堡。城堡裡展示的奧匈帝國，在建築、器物、設計上，都與在維也納的國寶屋裡看到的東西遙相呼應。
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| 山上的堡壘 |
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| 往城堡的纜車軌道 |
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| 纜車站的指示牌 |
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| 古代運輸貨物用的舊纜車軌道，現在當然是已經停用了 |
離開城堡，除了教堂以外，薩爾茲堡在城市本身的觀光上面，也做得相當用心。小夥伴們在舊城區的郵局寄明信片回臺灣的時候，意外地在旁邊發現了和薩爾茲堡博物館相連的全景博物館，抱著好奇的心買了票進去參觀，在裡面驚奇連連，感到不虛此行！除了Hubert Sattler (1817-1904) 環遊世界畫出的世界風情（全景）畫（cosmoramas）之外，最大的亮點就是其父Johann Michael Sattler (1786–1847)的薩爾茲堡全景畫，精細到可以用放大鏡去一一觀察其中兩百多年前薩爾茲堡居民的生活！
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| 是不是巨細靡遺、令人驚歎呢！ |
像布達佩斯還有布拉格一樣，薩爾茲堡也是被河流貫穿的城市，跨越河流的橋上，自然也有著戀人們的期待。舊城區本身倒是小小的、很適合徒步旅行，推薦給大家！
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| 薩爾茲堡的鎖心橋 |
p.s. 其實如果想要節省荷包又能深度旅遊的話，可以購買薩爾茲堡卡，包含城堡與其他博物館，都可以直接入場或是享有優惠價格喔！
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| 左上：薩爾茲堡博物館門票。 左下：城堡套票（含纜車）。 右：巴伐利亞邦票。 |
經過4X天，我的旅程也差不多到了尾聲。今天利用了飛達旅遊贊助的歐鐵票來到了歐洲委員會的所在地，也是德法邊界的法國史特拉斯堡。
史特拉斯堡車站
史特拉斯堡位於法國的亞爾薩斯省，1648年根據西發利亞和約從神聖羅馬帝國被納入法國的領土內。然而經過幾次戰爭此地數度易手，讓亞爾薩斯有一個說著法語的德國小鎮的錯覺。事實上，亞爾薩斯的方言和德語極為接近，會德語的話其實許多字還是可以聽得出來他們在講什麼，但如果白目跟他們說你們講話很德國的話他們可是會翻白眼給你看的XDD
照片中的小法國區是史特拉斯堡的舊城區，建立在Ill河和許多運河上面。建築上如同上面所說，是以德國的建築風格為主。同樣是法國左岸，塞納河畔的巴黎和萊茵河畔的史特拉斯堡在視覺上完全就是不同的國家。
歐洲委員會坐輕軌E線就可以到達。前面豎立著各個會員國的旗子，而建築物的一樓是可以進去參觀的。
內部寫了許多歐洲從二戰後一路到現在歐洲聯盟的歷史和重要人物像。
附近也有著名的法國外籍兵團(Legion Legionnaire)的駐紮地。想說過去招募處想拿個DM回來做紀念但是似乎那天是關的，營區空蕩蕩的連哨兵都沒看到。裡面有出現法國外籍兵團第二軍團的徽章。法國外籍兵團事實上也是有著許多德國來的志願者。其實德法在二戰後很努力的彌補之前因為戰爭打壞的關係，從軍事上就可以看得出來，德法混和旅(Franco-Allemagne Brigade)就是一個例子。兩邊挑選會對方語言的士兵並且混合搭配(一個班裡面就有德國人和法國人一起)，雖然各著自己國家的軍服但在單位上是一起的。這支部隊也是歐洲軍團(Eurocorps)中的一部分，可惜那天沒有找到歐洲軍團相關的建築物。(歐洲議會裡面有歐洲軍團的辦事處。)
因為是邊界城市且歐盟境內消除邊境關卡的關係，這邊的人民和對岸德國城市Kehl的人民根本就是把對岸的城市當自己家。小編因為想要讓當日票買得更有價值，坐了2號公車到終點站—萊茵河畔站去看看德法的邊界。然而邊界上什麼標誌都沒有，只有橋上許多來回的車子，慢跑或騎腳踏車的民眾，或是幾個提著德國大賣場袋子準備回家做菜的法國阿嬤。
對面就是法國
想起法國作家Alphonse Daudet的作品“最後一課“，再看看現在史特拉斯堡的現況，也許歐洲委員會總部設在這邊的意義就是如此吧。
維也納是音樂之都，許多歐陸有名的作曲家都來自這裡。加上因為在浪漫時期地處歐洲 樞紐的關係，使得維也納當地的音樂有一種自成一格的特色。
一出機場就看到蝙蝠序曲的弦樂總譜
會撥放藍色多瑙河loop的廁所，上一次要0.7歐
這次會將維也納放入行程的其中一個原因就是因為如此。因為在管絃樂團打滾的關係，我常常會上網去尋找有關音樂的資料。其中，世界幾個重量級管弦樂團之一的維也納愛樂(Wiener Philharmoniker)就是一個誘因，當然包括了新年音樂會一定會出現的金色大廳和2012年Mariss Jansons指揮的藍色多瑙河(An der Schoenen Blauen Donau)的芭雷舞影片裡面出現的美泉宮(Schoenbrunn, 另譯熊布朗宮)。
維也納愛樂
夜晚的金色大廳
不過維也納愛樂的音樂會的門票可不便宜，到歐洲去旅費拮据，又想要在當地體驗一下維也納式的音樂會的話有一個選擇: 去名勝古蹟晃一圈。
為什麼這麼說? 因為維也納的城市印象正是音樂，而現代的奧地利人也是很積極的想要使用這個優勢來為各個景點增加收入。在路上看到的那些身穿古代華麗服飾，手拿厚厚一本節目本的人通常是音樂會的業務。他們會找尋遊客並且問說是否想要聽音樂會，然後跟你談價錢。是的，這些音樂會門票雖然和一般音樂會門票一樣有分等級，但是他們的價碼都是可議。有趣的是當時在教堂等旅伴時就遇上一位業務，他知道我們是台灣來的以後就很高興的拿出HTC手機給我們看，還說他有看過101。之後他問說其他旅伴聽不聽得懂德語，還說想要來做個生意。我就故意說其他人都不會，看看他要變什麼花樣。
業務就說我可以幫他拉人看看，拉到一個就給我10歐(一張票30歐)的分紅。當我跟他說我們這邊有20個人以後他拿計算機出來算20*10=200，表示都拉來我就有200歐的分紅，還留給我他的手機說隨時可以打給他(是有沒有這麼缺業績)。
後來我看了曲目後選擇去美泉宮的橘園音樂會。音樂會辦在美泉宮側邊的橘園(Orangerie)。
美泉宮
音樂會門票
節目冊，可見到曲目都是平易近人小品
演出
本想說聽眾只有一點點，想不到居然快坐滿。曲目的話則是以維也納作曲家為主。主打(其實大多數地方都是)的音樂家是莫札特(Wolfgang Amadeus Mozart, 1756~1791)和小約翰史特勞斯 (Johann Strauss II, 1825~1899)。一開場曲目就是著名的費加洛婚禮序曲，之後的曲目除了上述兩位音樂家以外，也有許多19世紀末20世紀初的通俗音樂。演出不只有管弦樂團，更加上了聲樂和芭雷舞表演。對於旅客來說，絕對是一個值得體驗的行程。
[德勒斯登Dresden]
在，群情激憤，熱鬧無敵，大家都很緊張的2014足球世界盃決賽當天，我們來到了德勒斯登。
下了火車之後，才赫然發覺，並且理解，咦？我們這是到了哪裡…?
這城市給我們的第一印象，就是鳥不生蛋啊啊啊！出了車站放眼望去，有羊群綠地紅屋頂，但就沒有觀光客。在細雨中拖著沉重行李走了四十分鐘路，活著抵達旅館。卻赫然發現原來還有種東西叫City Tax(一點點而已啦，一個晚上一歐左右～)
沖了泡麵溫暖淒涼的心，輕裝出發尋找看球場地，但，這地方方圓五百里看來都沒有酒吧啊啊啊!!!於是開始隨意挑人跟蹤，最後索性開口搭訕。本人看起來比照片帥的小帥哥英文很差但非常禮貌，帶我們抵達易北河畔，全程陪我們看完比賽，時不時解釋周遭眾人哼哼唱唱的內容都是些啥。比賽悶到爆，但還好有最後那臨門一腳!!與小帥哥道別。成功跳上末班公車，再次成功活著回到宿舍。喔，What a day，明天目標關鍵字: 自然醒，睡到飽，閒雲野鶴。
第二天！
在民宿附近遇見一位健談的老先生，他一聽到我們懂英文，立刻就滔滔不絕，自告奮勇地帶我們遊城。還有今日亮點是餐廳裡的焦糖肉桂米布丁，吃起來有點像軟糊糊的牛奶粥灑上熱呼呼的肉桂糖粉～～超好吃！！！
我們是好不認真的遊客啊。結束了柏林緊鑼密鼓的課程，匆匆收拾行李，只大略地查了落腳地點與車站間的距離與方向，就跳上了搖晃笨重的火車，卡咚卡咚地晃進了德勒斯登。說實在話，對於這裡，我們啥功課也沒做啦。
於是手忙腳亂的遊客還沒抵達德勒斯登咧，就被列車隔壁座位的老奶奶看不下去。她扶扶眼鏡，把咱們蓬鬆雜亂的地圖和思緒一把推開，直接了當問了我們的目的地。然後帶著我們在正確的車站下了車，從正確的出口走出了車站。我們滿心感激，一再道謝。與老奶奶告別後，過了不長不短的五分鐘，我們就正式宣告迷路。那個悽愴的午後喔，灰天空飄著雨。
後來，我們用蝸牛的速度學會，德勒斯登其實不是個大地方。這邊的教堂拱頂、舊宮殿易北河，羊群綠地、購物廣場or粗格石子路，全都擠著躲著捱著，存在於輕薄的彩色的路線圖上。在這兒的我們只顧慵懶，躲在在牛奶白小閣樓裡，各自做著各自的事。對於德勒斯登曾有的轟轟烈烈(註一)，咱們沒按圖索驥，也不算逐一查訪。
但是，可不是說不認真，就什麼也沒記住喔！現在的我們，或許說不出Zwinger宮殿的悠久歷史，也不太記得聖母教堂的興建緣由。但我們鐵定不會忘記德勒斯登的好好人們。不會忘記在車站主動指路的老奶奶、自告奮勇帶我們遊城的老先生、在早餐店幫咱們翻譯點餐的墨鏡哥，或是土耳其烤肉店(Döner)裡的家常德語教學。Afterall沒這些人，我們哪活的下來呀…我想他們的熱情來自於對自己城市的驕傲。每一個人見了我們來，都讚不絕口，又歡迎又恭喜。
在德勒斯登的最後一個下午，那天一起看球賽的小帥哥送了我們一疊相片，在這疊相片裡，我們看見了好迷人好雋永的德勒斯登。
我不知道，人到了離家這樣遠的地方，應該/能夠攜帶多少「東西」回家。我在德勒斯登看見一群好人，在這群好人的眼裡，我看見滿滿的亮亮的期待and驕傲。與其說在紀念品店買很瑣碎很沉重的鑰匙圈和馬克杯，或許，這種他們眼裡看見他們對自己城市的驕傲的印象，才是最輕鬆最持久的紀念品。
註一：德勒斯登在二戰時遭受了大規模的毀滅，絕大部分目前可見的歷史建築都是戰後重建的。
註二：下面的照片都是小伙子照的呀，他還有個臉書專頁咧，有事沒事都可以看看啊：https://www.facebook.com/sebk.photography
謝謝飛達旅遊，讓我們可以做火車，全歐洲四處移動～想知道更多有關於飛達的旅遊資訊，請見：http://www.gobytrain.com.tw/?utm_source=NTNU&utm_medium=NTNU&utm_campaign=NTNU
[劍橋, Punting]
若來到英國，隨意挑個陽光清澈的日子，就往Cambridge出發吧～
劍橋與牛津，毫無疑問地，都是倫敦附近，菁英匯聚的夢幻大學呀。而且重點是，若從倫敦坐火車，兩個景點都只需要一小時左右就可以抵達～超級無敵方便的～～這次我在英國待了二十五天，有整整三天是在劍橋度過～～(這跟那邊的Punter很帥絕對沒有任何關係。)
好啦若真要比較，牛津像城市，而劍橋，則是輕輕悄悄、自在靜謐的小鎮(好啦觀光客其實還是有一點點多)。若不想和觀光客們人擠人，你可以走遠些，沿著康河河畔隨意漫步，看看小徑旁的老樹and河水，河上有羽毛蓬鬆的水鴨，即使不小心迷路了，也是心曠神怡。
美景縱然怡人，也千萬別走太遠。因為你還要回到市中心，體驗一番(不得不體驗的)劍橋撐篙。Silver street上，有兩家撐篙公司，一家大，一家小。下次來到劍橋，記得拜訪那間小的，小公司的入口不起眼了些，容易被忽略。但正因客人不多，船夫也才能不疾不徐，更願意和你東扯西聊～大家都說這邊的船夫很帥啊，但，總要親眼見識，才知道究竟帥在哪，對吧！
第一次撐篙(嚴肅考慮要不要明天再回去一次ing)，我遇見的Punter是Benji～ Benji一聽到我從台灣來，馬上回了一句，所以，基本上，就是中國嘛對吼?! (So basically, that’s like China, right?) 在我的死亡之瞪之下，Benji才揮揮手，大笑著說，他每次說這句話，都會被台灣人狂瞪。
上了船，Benji身手矯捷，輕鬆自在，邊說歷史故事，邊滑順地堆著我們前進。後來我發現，他真的是用自己的整個身體在控制船耶！他的每個踏步and傾斜，都影響了船的吃水深淺。整艘船的每個細微擺動，全都由他掌控～
康河之上，有座嘆息橋。Benji說，喔這橋原本的名字，才沒這樣浪漫。遠本呢，嘆息橋只叫New Bridge。
最早的嘆息橋存於威尼斯，那座遙遠的嘆息橋呢，連結了法院和刑場，被處刑的犯人每每經過嘆息橋時，總要嘆息。維多利亞女王有次來到劍橋，見了這座New Bridge，隨口說了一句，噢這New Bridge的外型，還真像威尼斯的嘆息橋呢。Benji聳聳肩，Oh well, Queen Vic says it, we say it. 女王維維都這樣說了，我們當然就跟著說啦～
上船前，建議大夥兒買些小食物。上船之後，舒舒服服的喬好角度，邊隨著水波晃樣，邊聽(瀟灑無敵的)船夫說說歷史，邊吃著小午餐，太享受！
若真要說劍橋撐篙有什麼缺點，那毫無疑問的，就是船夫們都太帥氣了，他們的歷史課再生動再精采，本人真的是一個字兒都聽不進去，什麼三一學院啊、國王橋啊、圖書館啊、牛頓的原稿啊…全都忘光光，全程下來，真的只能癡癡地盯著Benji傻笑，瞧著他身手俐落，一下蹲，一下站，風采輕俏啊啊啊啊啊。
這些歷史資訊實在是太重要了，不能沒聽清楚，所以，明天再回去一次好了哈哈哈！
說真的，飛達旅遊的BritRail車票真的有夠方便的，只要寫上日期，就通行無阻！更多飛達旅遊資訊，請見：http://www.gobytrain.com.tw/?utm_source=NTNU&utm_medium=NTNU&utm_campaign=NTNU
關於坐火車去旅行
超過五十年的旅遊經驗，站長群們踩遍世界各地，就為了帶給你美好的旅遊體驗。
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